污水提升泵是一種無堵塞泵，有潛水式、干式等多種形式，主要用于輸送城市污水、含有纖維、紙屑等固體顆粒的糞便或液體，通常輸送介質的溫度不超過80 ° c，由于纖維易纏繞或束縛在輸送介質中，這種泵的流道易堵塞。消火栓泵分為立式單級、立式多級、便拆立式多級和臥式多級、臥式單級等結構形式以滿足用戶不同的使用需要。XBD—ISG(ISW)型消防泵分單吸單級和單吸多級分段式二種，供輸送不含固體顆粒的清水及物理化學性質類似于水的液體之用。主要用于消防系統(tǒng)增壓送水，也可應用于廠礦給排水。柴油機消防泵產(chǎn)品具有啟動性好、過載能力強、結構緊湊、維修方便、使用簡單、自動化程度高等特點，是一種性能可靠的消防裝備。
穩(wěn)壓泵應將兩中線控制在0.5毫米的范圍內(nèi)。對于比轉數(shù)大的泵稍差些對泵的性能影響不大，對于中低比速的泵由于葉輪出口很窄，例如葉輪出口寬僅10毫米，如果與渦殼中線偏1毫米，對消防泵的性能就有明顯的影響。建議調(diào)整后可將兩中線（葉輪及渦殼）誤差控制在葉輪出口寬的5%以內(nèi)為好。葉輪結構是提高柴油機消防泵抗堵性能的關鍵。葉輪由輪轂、葉片和蓋板組成。一般來說，葉輪的結構可分為六大類: 葉片型(開式、閉式)、旋流型、轉輪型(單流道和雙流道)、螺旋離心型、軸流型、混流型。1.葉片型1開式半開式葉輪在開式葉輪兩側沒有蓋板，葉片通過肋板與輪轂連接，半開式葉輪只有后蓋板。葉輪堵塞時易于清洗和維護，但在長期運行中，由于顆粒的磨損，葉片與腔室內(nèi)壁之間的間隙增大，從而降低效率，增大間隙破壞葉片上的壓力分布，不僅造成大量的渦流損失，而且會增加泵的軸向力，同時由于間隙的增大，破壞了流道內(nèi)液流的穩(wěn)定性，導致泵振動。2閉式葉輪，葉輪兩側均有蓋板，蓋板之間有4ー6個葉片。
